Станция Тобол

Декабрь 2012
Надежда МАРКОВА
В то время, когда на Западе активно развивалась коричневая чума фашизма, наша страна в своём экономическом развитии продвигалась на Восток. В Сибири строятся новые города, возводятся новые металлургические комбинаты, открываются угольные разрезы. Вот поэтому возникла необходимость соединить Карагандинский угольный бассейн с мировым гигантом – Магнитогорским металлургическим комбинатом.
К концу 1939 года в условиях сурового климата и бездорожья в небывало короткий срок была проложена железнодорожная магистраль Акмолинск – Карталы протяжённостью 806 километров. Летом 1939 года на этом участке железной дороги появилась станция Тобол. Место расположения посёлка не выбиралось, а сделано было простым математическим расчётом, связанным с техническими условиями движения паровозов – 140 километров между ближайшими станциями.  Мне посчастливилось погостить в Тоболе в июне месяце. Так как в этой местности случаются сильные ветра, не хочу представлять, что происходит на станции зимой. Суровый северный климат так непохож на наш алматинский. Вечера в июне здесь холодные, люди одевают кофты и курточки.

Сюда мы прибыли на поезде Алматы – Костанай.  Двое суток пути. Сильно устали. На станции только одна гостиница, так что выбирать, где остановится, не пришлось. Вышли с поезда и вдохнули свежий степной воздух. Ведь вокруг посёлка бескрайние поля. На которых выращивают пшеницу.
В посёлке две-три кафешки. В блюдах преобладает свинина. Здесь веяние России. Интересный посёлок, будто застрял между временами. Социализм  уже ушёл, а капитализм ещё не пришёл. Будто я попала назад в СССР. Здесь только одна церковь, и то под неё отдали старое старое здание, пронизанное плесенью. Батюшки там нет, почти нет прихожан, батюшка приезжает раз в неделю из города Рудного.
Номер в гостинице стоит  800 тенге без телевизора и удобств,  но за 3500 тенге можно снять номер с удобствами. Есть душ, туалет и телевизор. За 1200 тенге с человека номер без душа и туалета, но с телевизором.
Такие места нашей Родины необходимо знать. Посёлок строили великие люди. Строительство посёлка было связано с большими трудностями в связи с заболоченностью местности и отсутствием пресной воды. Но люди думали о будущем, забывая о временных  неудобствах.
Отсюда  во времена Великой Отечественной Войны уходили мужчины на войну.  Не менее сложной была работа и у железнодорожников Тобола. Они ежедневно встречали и провожали поезда, гружёные солдатами, военной техникой, углём, продовольствием, идущим на фронт. Все годы войны Тобол оставался тружеником фронта, через железнодорожное полотно которого проходило всё основное, так необходимое в то время снаряжение «Всё для фронта, всё для Победы!», а после Дня Победы Тобол встречал составы с воинами-победителями. Но, к сожалению, в Тобол не вернулось более 30 защитников Родины, которые остались на поле боя.

Здесь практически нет развлечений, все ближайшие места отдыха в Лисаковске, Рудном, Костанае. Но здесь живут люди, благодаря которым есть хлеб в каждом доме, благодаря которым идут поезда.
Цены на продукты мало отличаются от алматинских. В кафешках гораздо дешевле покушать, чем у нас в городе.
Конечно, как место для отдыха посёлок Тобол не самый привлекательный, но как место, хранящее печальную историю прошлых  лет, думаю, может вполне вызвать интерес.

Метки: Надежда Маркова, Тобол

Поделиться в соц. сетях

Культ Тура / Казахстан

Комментариев: 6